아반떼 하이브리드 비교가치가 있더라구요

오늘은 신차는 나오지도 않고 기름값은 내려갈 생각이

들지 않아서 걱정인 잇님들을 위해서 연비가 좋은

준중형 차량을 소개해 볼까 해요 날씨가 많이

풀려서 밖에 나가서 야외 단지에서 볼까 했지만

내부에서 시원하게 에어컨 바람을 맞으면서

구경한 아반떼 하이브리드 중고를 리뷰해 보도록

할까 해요

외관은 흰색으로 도포 되어있었고 바퀴 휠은

검은색으로 색상의 조화가 잘 어울려지는 느낌이

들었어요 평균적으로 타이어는 16인치를

스타트로 준중형은 가기 때문에 작은 바퀴가

시승 운전 시 불편함이 있을까 걱정했지만

스마트 등급 이상부터 17인치 휠이 적용되기 때문에

높은 쿠션감을 느끼실 수 있어요

외관이 길쭉하고 각이 진 디자인이라 이번 모델이

더 크게 나와서 소나타 크기로 생각하실 수도 있으실

탠데요 정확하게 빠지면 맞아요 소나타가 이젠

단종이 되고 차량 자체가 조금씩 커져서 인기 없는

중형차량이 없어지고 이번에 준중형 모델을

길게 확장시켜서 4인 가족이 타도 모자람

없다고 느껴져요

리어 콤비 램프 같은 경우에도 트렁크 라인에 이어

T자형 후미등이 인상적이에요 첨단과 고효율의

아이덴티티를 보여주는 외관 디자인은 잔흠집 하나

없었고 말끔한 상태였어요

내부를 보면 정돈이 되어있는 깔끔한 세팅이라고

볼 수 있었는데요 아반떼 하이브리드 중고는

고효율 시스템으로 6단 DCT(더블클러치 변속기)와

리튬 배터리 저전압으로 복합 연비 21km/L에

육박하는데요 국도 연비가 고속도로보다

더 많이 나오기 때문에 출퇴근 용도로도

많이 쓰이는 점이 크게 인기가 있는 이유였죠

2열은 중형에 버금가는 크기로 요즘은 패밀리카로

세단을 뭘 살까 하면 이 차량을 가장 먼저 떠올린다고

해요 5인승이기 때문에 카시트를 장착해도 4명은

여유롭게 탈 공간이 확보되어 있어요

계기판은 약 3만 킬로를 넘어서고 있었어요

디스플레이 계기판으로 이제는 멀티미디어에서

자동차 정보를 전부 컨트롤하는 단계를 넘어서서

운전자석에서 계기판만으로도 모든 시스템을 통제

할 수 있게 되어있었어요

센터패시아는 한눈에 봐도 넓다는 느낌이 강했어요

10.25인치 클러스터와 그와 동일한 크기의

내비게이션은 통합되어 있는 모습에 균형적인

느낌도 받았어요 아무래도 연비가 좋은 HYD 모델이다

보니 옵션들도 많이 들어가 있는 걸 볼 수 있어요

그중에 눈에 띄는 건 버튼이 안 들어간 게 없다는 점

이에요 멀티미디어는 터치가 가능했지만 아래

즐겨 찾는 퀵 버튼이 자리 잡혀있었고 첨단

운전자 보조 시스템도 들어가 있다고 딜러분께서

소개해 주셨어요

T자형 핸들에서 2스포크 ㄷ자형 핸들로 미래지향적

디자인의 선두주자 느낌이 강한데요 정확히 말하자면

가운데 밑 핸들을 돌릴 때 포지션 그립이 더

많이 져서 다양한 방식으로 스티어링 컨트롤을

할 수 있게 설계되어 있었어요

6단 DCT 미션으로 효율성과 힘의 전달이

정확하게 느껴지게 구성되어 있었어요 대부분

시동을 켜도 소리가 나지 않아서 처음 타실 때

이게 시동이 걸린 건가? 하시는 분들도

계실 텐데요 미션 자체가 두개로 나누어진

클러치로 주행 시나 주행 스타트 시 조금 더

현장감이 느껴진다고 합니다

도어트림의 2열에도 열선시트가 들어가는 준중형

세단, 멀티미디어에 내비게이션은 운전자 쪽으로

약간 기울어져 있다고 해요

1열 공조 시스템이에요 운전석에서 거의 모든

기능을 컨트롤해 주게끔 만들어놓은 운전자 중앙 처리

시스템은 단가 때문에 어쩔 수 없다고 생각이 들어요

블랙박스 후면에 카메라에요 뒤 유리창에도 열선이

매립되어 있어서 룸밀러로 후방을 못 볼 때 작동시켜

준다면 열기로 습기를 날려줄 거예요

후방카메라와 감성적인 현대 자동차 로고

그리고 잘 보이지 않지만 이니셜이 넓게 시각화

되어있어서 디자인이 고품격처럼 느껴진다고

생각해요!도어트림은 3단으로 메모리 시트, 손잡이, 윈도

컨트롤러로 세분화되어 있었고 라이트 조절 옵션들과

주행보조 버튼이 놓여 있었어요 아무래도

차량에 안전성과 디자인에 신경을 많이 쓴 티가

많이 났던 느낌이 들었습니다

아반떼 하이브리드 중고차는

버튼이 빠짐없이 들어가있었어요

하이브리드 배터리 리셋버튼과 차선이탈

ABS 버튼이 담겨져있었어요배기량은 1560cc의 자연흡기 휘발유 엔진으로

출력과 토크는 작지만 42마력과 17.3km.m 전기

모터가 힘을 보태기 때문에 합산하게 되면 기본적인

준중형의 클래스를 갖춰줘요

제 차량을 구매하러 온 건 아니어서 아쉽지만

리뷰 형식으로 아반떼 하이브리드 중고 차량을

보여 드릴 수밖에 없었어요 정말 가성비가 높은

차량임을 다시 한번 체감했고 다른 분들이 혹여나

필요하시다면 꼭 추천해드릴 만한 최고의

가성비 차량이라는 생각에 오늘 포스팅은

여기서 마무리하도록 할게요!

 

◆[현대]아반떼 하이브리드 (CN7) 인스퍼레이션
◇연식:2021 년
◆주행거리:33,000km
◇색상:검정색
◆가격:2,980 만원
◇연료:휘발유 하이브리드